Международные морские контейнерные перевозки



Запрос стоимости доставки +7(812) 699-52-63

Наша специализация — это морская контейнерная перевозка из Китая, Кореи, Пакистана, Индии и США до Финляндии (порт Котка, Хельсинки). Далее, вывоз на автомобиле вашего контейнера в РФ. Пункт назначения в России может быть любым.

Выгодные цены и транзитные сроки на доставку контейнеров из Китая, Кореи, Пакистана, Индии и Америки мы гарантируем.

Мы работаем с несколькими морскими линиями и соперничать с нами по ценам на перевозку контейнеров могут немногие.

Отслеживание контейнеров Maersk Container tracking Maersk

Отслеживание контейнеров Evergreen tracking  
Отслеживание контейнеров CMA CGM Container tracking CMA CGM  
Отслеживание контейнеров OOCL Container tracking OOCL  
Отслеживание контейнеров Yang Ming Container tracking Yang Ming  
Отслеживание контейнеров MOL Container tracking MOL  
Отслеживание контейнеров MSC Container tracking MSC  
Отслеживание контейнеров NYK Line Container tracking NYK Line  
Отслеживание контейнеров HANJIN Line Container tracking HANJIN Line  
Отслеживание контейнеров Hamburg Sud Line Container tracking Hamburg Sud

В основном, китайские и корейские поставщики отгружают товар на условиях FOB — китайский / корейский порт.

Морские ставки последнее время очень сильно колеблются, зачастую по два раза каждый месяц. Всему причина — мировой капиталистический кризис. Так, например, перевозка сорокафутовым контейнером (он же 40DC или 40HC), может стоить в начале месяца 3000 USD, а начиная с 15-го числа этого же месяца 2000 USD. Морские линии буквально каждый месяц «кошмарят» заказчиков повышением ставок, а грузов то — нет. Поэтому и приходится им фактически блефовать, создавая, тем самым, искусственный ажиотаж.

Наш подход в установлении ставок несколько иной. Наши заказчики — серьёзные и успешные компании, поэтому мы предлагаем ставки, отображающие действительность без лишних перегибов, причём значительно ниже, нежели у других коллег.

Основные порты в Китае и ориентир ставок до Котки в USD на контейнера 20DC/40DC/40HC на 2018 год:

— Dalian / Далянь / $1350 / $2000 / $2000
— Fuzhou / Фужоу  / $1400 / $2100 / $2100
— Foshan / Фошан  / $1400 / $2150 / $2150
— Guangzhou / Гуанчжоу  / $1400 / $2250 / $2250
— Huangpu / Хуанпу  / $1400 / $2150 / $2150
— Ningbo / Нинбо  / $1350 / $2000 / $2000
— Qingdao / Циндао  / $1350 / $2000 / $2000
— Shanghai / Шанхай  / $1350 / $2000 / $2000
— Shantou / Шаньтоу  / $1450 / $2250 / $2250
— Tianjin, Xingang / Тяньцзинь, Ксинганг  / $1350 / $2100 / $2100
— Xiamen / Сямэнь  / $1350 / $2000 / $2000
— Yantian (Shenzhen) / Янтиань (Шеньжень)  / $1350 / $2000 / $2000
— Zhenjiang / Женьянг  / $1400 / $2250 / $2250

«Маленькие Китаи»:

— Hong Kong / Гонг Конг  / $1350 / $2000 / $2000
— Singapore / Сингапур  / $1350 / $2000 / $2000
— Taichung (Taiwan) / Тайчунг (Тайвань)  / $1400 / $2250 / $2250

Основной грузовой порт в Корее:

— Busan / Пусан (Бусан)  / $1350 / $2000 / $2000

Mорские порты США:

— Балтимор / Baltimore, США
— Чарлестон / Charleston, США
— Чикаго / Chicago, США
— Кливленд / Cleveland, США
— Galveston / Galveston, США
— Хьюстон / Houston, США
— Джексонвиль / Jacksonville, США
— Лонг Бич / Long Beach, США
— Лос Анжелес / Los Angeles, США
— Майами / Miami, США
— Нью Йорк и Нью Джерси / New York & New Jersey, США
— Норфолк / Norfolk, США
— Окланд / Oakland, США
— Порт Артур / Port Arthur, США
— Портланд / Portland, США
— Ричмонд / Richmond, США
— Сан Диего / San Diego, США
— Саванна / Savannah, США
— Сиэтлл / Seattle, США
— Такома / Tacoma, США
— Вильмингтон / Wilmington, США

Почему не в порт Санкт-Петербург?

Отправка контейнеров в порты Финляндии или Прибалтики довольно частое явление по причине таможенных правил, установленных ФТС РФ.

Всё просто: если контейнер приплыл в порт Санкт-Петербург, то получатель должен его растамаживать на Балтийской таможне. Это бывает неудобно в случае, если получатель груза находится не в Санкт-Петербурге и хочет растамаживать груз на другой таможне. При этом необходимо оформить ВТТ (внутренний таможенный транзит) до таможенного терминала назначения, а это, как правило, не любит делать Балтийская таможня.

Морское плечо Китай / Корея / США — Финляндия популярнее плеча Китай/Корея/Америка — Прибалтика по двум основным причинам:

  1. морской фрахт на финские порты дешевле;
  2. автоперевозка контейнера в Россию из Финляндии тоже дешевле.

Расчёты.

Выбрав нас в качестве своего логиста, Заказчика ждёт приятный сюрприз, а именно, доступность официальных рублёвых расчётов за международные перевозки, то есть нет необходимости оплачивать услуги в иностранной валюте за границу. Наши тарифы привязаны к курсу ЦБ РФ без дополнительных комиссий.

Преимущества морских контейнерных перевозок:

  • Безопасно. Современные контейнеры имеют прочную конструкцию и полностью герметичны.
  • Выгодно. Мы сотрудничаем с морскими линиями на постоянной контрактной основе. Это означает, что морские контейнерные грузоперевозки как бы вне текущей суеты рынка, проще сказать – ставки фиксируются на год с максимальной выгодой для нас, но при условии выполнения плана отгрузок в течение года согласно действующего контракта.
  • Без лишних хлопот. Весь пусть следования Ваш груз идёт под одной пломбой, потому что при смене вида транспорта и транзитных портов на всём пути следования не нужно доставать груз из контейнера. То есть загружает контейнер отправитель, допустим, в Китае, а выгружаете Вы на Вашем складе, например, в Нижнем Новгороде. Поэтому морские контейнерные перевозки считаются популярным видом доставки самых различных грузов.
Откуда Сроки доставки до Москвы Виды контейнеров
По размеру в футах По виду
Юго-Восточная Азия 45-50 дней 20', 40', 40HC, 45' Standart, Refrigerated, Open Top, Flat Rack, High Cube
Северная Америка 25-30 дней
Южная Америка 35-45 дней
Европа 10-20 дней

В рамках этой услуги мы:

  • Предоставим порожний контейнер для погрузки товара Вашему поставщику
  • Обеспечим оформление всех необходимых экспортных грузовых документов со стороны Отправителя
  • Сдадим морской линии гружёный и оформленный на экспорт контейнер в порту отправления
  • Получим контейнер у морской линии в порту назначения и оформим транзитные документы для дальнейшей перевозки по суше
  • Привезём контейнер на таможню в России
  • Доставим растаможенный контейнер с грузом к Вам на склад
  • Вернём порожний контейнер в порт на терминал морской линии